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FICHA TECNICA DEL COCHE

¿QUE ES LA FICHA TECNICA DEL COCHE?

La ficha técnica del coche también conocida como tarjeta de la ITV es el documento oficial timbrado en papel en color verde que detalla toda la información técnica del vehículo. En ella se incluye todas las alteraciones que hayan podido modificar las características de serie. Además, también contiene la información de todas las inspecciones de la ITV.

Ficha tecnica del coche

La ficha técnica del coche no sólo sirve para identificar el coche (marca, modelo, número de bastidor, potencia, cilindrada, peso, tara, plazas, matrícula…) sino también para identificar los recambios correspondientes para poder sustituir las piezas originales y elegir correctamente equivalencias y homologaciones. Por poner un ejemplo, si debemos cambiar un neumático, en la ficha técnica encontraremos la información sobre el tamaño del mismo, así como el tipo de neumático que le corresponde y las opciones válidas para su homologación. Si pensamos realizar cualquier modificación, debemos respetar las especificaciones que aparecen en la ficha técnica para evitar cualquier riesgo de seguridad y cumplir con la normativa vigente.

¿QUE INFORMACION NOS DA LA FICHA TECNICA?

La ficha técnica del coche o tarjeta de la ITV nos da mucha información sobre nuestro coche. La ficha verde tiene más de cincuenta campos. Podemos diferenciarlos entre los que nos dan información sobre el fabricante, datos técnicos del vehículo y posibles modificaciones. Los datos más destacables son los que hacen referencia a la marca y modelo del coche, número de bastidor, matriculación, peso máximo que podemos cargar (MMA o la MMTA), tipo de combustible, cilindrada y potencia, nº de plazas, neumáticos recomendados. Es posible que no sepas que significado tiene cada campo de la ficha, si este es el caso, puedes ver en el reverso de la tarjeta de inspección técnica una descripción de los diferentes campos. Aparte de las descripciones, también podemos encontrar una cuadrícula en la que se cumplimentarán cuando el vehículo pase las inspecciones correspondientes.

¿QUE PASA SI PIERDO LA TARJETA DE LA ITV?

Puede que hayas perdido la ficha técnica física (coches matriculados antes de noviembre de 2015) o hayas sufrido un robo. En estos casos puedes solicitar un duplicado en una estación ITV. Las únicas capacitadas de emitir los duplicados de la ficha técnica son las estaciones de la ITV. Para ello, deberemos solicitar el duplicado y realizar una nueva inspección al coche para modificar el plazo de caducidad, además de tener que pagar la tarifa correspondiente.

En el caso de una ficha electrónica, también puede acudir a una Jefatura de Tráfico a solicitar una copia. Este proceso puede durar un par de días.

¿QUE ES LA TARJETA DE LA ITV ELECTRONICA?

Todos los turismos, camiones y furgonetas que se matriculan en España desde el 11 de noviembre de 2015, que se matriculen en España están obligados a tener la tarjeta de la ITV en soporte electrónico. A la tarjeta de la ITV electrónica se la conoce como la eITV. El formato electrónico, se tomó como medida para evitar fraudes y ahorrar los costes y tiempo a la hora de matricular un vehículo nuevo. Anteriormente a este modelo, cuando el Ministerio de Industria daba el visto bueno para la matriculación del vehículo en cuestión por petición del fabricante, se  imprimía la tarjeta en formato papel y posteriormente se enviaba al concesionario. Después cuando el cliente compraba el vehículo, las tarjetas tenían que ser enviadas a la Dirección General de Tráfico para acabar con el trámite de la matriculación. Si hubiese cualquier dato erróneo, se debía repetir el mismo proceso, con la consecuente perdida de tiempo.

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A la hora de pasar la inspección, a diferencia de las antiguas, ya no es necesario presentar la tarjeta eITV al estar todo informatizado. De esta forma desde la estación de la ITV se tiene acceso directo a toda la información del vehículo. Aún así, deberemos presentar la otra documentación requerida. De todas formas es recomendable llevar siempre una copia de la eITV en el coche, ya que nos la pueden solicitar y sancionar en caso de circular sin la documentación.

Por otro lado, al tratarse de un nuevo sistema con una aplicación que en fase de desarrollo, pueden aparecer errores no esperados. Por ejemplo, en ocasiones se ralentiza el proceso, falla el volcado de información o no se puede acceder a la información de forma puntual.

De modo que con la nueva tarjeta ITV electrónica se consigue agilizar los trámites de matriculación y establecer un mejor control que evite irregularidades en la matriculación de los vehículos. El soporte electrónico contiene la misma información que las fichas técnicas tradicionales, a excepción de incluir el Número de Identificación del Vehículo (NIVE). El NIVE esta formado por 32 números, siendo único para cada vehículo. Con el número de identificación del vehículo se evita cualquier posible problema que pueda producirse por la duplicidad del número del bastidor, error que puede ocurrir con el sistema físico de la tarjeta la ITV.  Para el conductor es una ventaja, ya que no se puede extraviar el documento.

Si te estás preguntando que vehículos disponen de esta tarjeta electrónica, podemos decirte que son aquellos vehículos matriculados desde noviembre de 2015 o mayo 2016. Algunas marcas comenzaron a distribuirlas desde el 2015, siendo obligatorio desde mayo de 2016. En caso de haber matriculado el vehículo antes de noviembre de 2016, deberás continuar presentando la antigua ficha técnica impresa en papel timbrado de color verde para pasar la ITV, además  del resto de la documentación requerida.

Aunque la eITV sea en formato digital, es necesario llevar una copia de la ficha de ITV en el coche. A diferencia de la ficha tradicional en cartulina verde, la eITV ya no se imprime en un folio.

¿QUE INFORMACION CONTIENE LA NUEVA TARJETA DE LA ITV?

La información que contiene la nueva eITV es básicamente la misma que la antigua. Algunos de los datos está destinados a la Administración. Con ellos se pueden calcular los impuestos a pagar en función de la potencia fiscal del vehículo.

Al igual que sucedía con la física, en el reverso podemos observar una descripción de cada uno de los distintos campos, además de la cuadrícula que se rellenará cuando se pase la inspecciones correspondientes. Hay que sumar a los campos anteriores, uno de observaciones, donde se especifican las dimensiones de neumáticos aceptadas o las posibles modificaciones que se hayan realizado al vehículo.

Según nuestro tipo de vehículo puede que nos interesen más unos u otros campos de la ficha técnica. Por ejemplo, en el caso de furgonetas o vehículos de transporte de mayor peso, puede que nos interese la capacidad de carga máxima admitidas.

Si realizas algún cambio importante al vehículo, debes reflejarlo en la ficha técnica.

Estos cambios importantes pueden ser si realizas algún cambio que altera las características del vehículo. Algunas de las modificaciones más cotidianas y que deben reflejarse en la ficha técnica son la instalación de un gancho-remolque o el cambio de neumáticos, cualquier modificación en la carrocería como un alerón, un paragolpes o spoilers que no sean de fábrica. 

El Real Decreto que regula las reformas en los vehículos en España es el RD866/2010 que incluye el Manual de Reformas como documento de referencia, que estipula qué cambios deben ser homologados y cuáles no son necesario y qué tipo documentación es necesario aportar.

¿QUE ES LA FICHA REDUCIDA?

Además de la ya conocida, existe otra llamada ficha reducida que es la utilizada para homologar los coches importados, clásicos o singulares. En caso de realizar modificaciones importantes al vehículo se recibirá una de estas fichas reducidas.

COMO CALCULAR CABALLOS COCHE

Para calcular cv de coche se puede usar la ficha técnica del coche. Si echas un vistazo al apartado de potencia fiscal observarás que aparecen unos números que no concuerdan con los caballos que pensabas que tenia tu coche. Esto se debe a que la potencia fiscal mide la potencia del coche en KW. Para convertir KW a CV tan sólo tenemos que multiplicar los KW por 1,36 y obtendremos los caballos que tiene el coche. En el ejemplo de la foto de abajo tenemos una potencia fiscal de 44 KW que si multiplicamos por 1,36 obtenemos 59,84, en este caso, redondeamos a los 60 CV.

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